La norma final aumentará la economía de combustible en un 2% por año para los modelos de los años 2027 a 2031 para automóviles de pasajeros, mientras que los SUV y otros camiones ligeros aumentarán en un 2% por año para los modelos de los años 2029 a 2031, según los requisitos publicados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA por sus siglas en inglés).
Norma de Biden eleva el millaje real de los vehículos nuevos a 38 millas por galón en 2031
Los vehículos nuevos vendidos en Estados Unidos deberán promediar alrededor de 61 kilómetros por galón (38 millas por galón) de gasolina en 2031 en condiciones reales de conducción, frente a los aproximadamente 46 kilómetros por galón (29 millas por galón) de este año, según las nuevas reglas federales presentadas el viernes por el gobierno de Biden.
Las cifras finales están por debajo de una propuesta lanzada el año pasado. Los funcionarios del gobierno dijeron que los requisitos menos estrictos permitirán a la industria automotriz flexibilidad para centrarse en los vehículos eléctricos, agregando que requisitos más altos de millaje de gasolina habrían impuesto costos significativos a los consumidores sin ahorros de combustible suficientes para compensarlos.
El presidente Joe Biden ha establecido como objetivo que la mitad de todos los vehículos nuevos vendidos en Estados Unidos en 2030 sean eléctricos, como parte de su esfuerzo por combatir el cambio climático. Los vehículos impulsados por gasolina constituyen la fuente individual más grande de emisiones de gases de efecto invernadero en Estados Unidos.