¿Ya terminó la disputa entre Trump y Musk? Operaciones en Wall Street indican que es una paz frágil

El miércoles por la madrugada, Musk escribió en la red social X: \"Lamento algunas de mis publicaciones sobre el presidente @realDonaldTrump la semana pasada. Fueron demasiado lejos\". Por su parte, Trump dijo en una entrevista con el podcast del New York Post publicada el miércoles: \"Cosas así pasan. No lo culpo de nada\". La ruptura de Musk con un presidente en cuya elección gastó cientos de millones de dólares pareció poner fin a su influencia en la Casa Blanca y generó preocupaciones entre los inversores sobre el trato preferencial para sus empresas. Para Trump, la disputa fue una distracción mientras intenta aprobar un enorme proyecto de ley de impuestos, negociar la paz en dos conflictos internacionales y lidiar con protestas en la segunda ciudad más poblada de Estados Unidos. El jueves pasado, los inversores de la empresa de vehículos eléctricos de Musk, Tesla, hicieron que las acciones cayeran más del 14%, eliminando 150.000 millones de dólares del valor de mercado de la compañía. Las acciones de Tesla recuperaron esas pérdidas en unos días de negociación, aunque el repunte se detuvo el miércoles, quizá una señal de que los inversores siguen nerviosos y quieren una confirmación más sólida de que la disputa ha terminado. Las acciones de Tesla cerraron con un alza del 0,1% a 326,43 dólares. El lado de Trump también estaba inquieto. El viernes, el vicepresidente JD Vance y la jefa de despacho de la Casa Blanca, Susie Wiles, se sintieron obligados a intervenir. La pareja llamó a Musk y le instó a poner fin a su disputa con Trump, según dos personas familiarizadas con la llamada que solicitaron el anonimato porque no estaban autorizadas a hablar públicamente. La llamada fue informada por primera vez el miércoles por el Wall Street Journal. Los inversores de Tesla esperaban que Trump retirara el escrutinio regulatorio de los vehículos parcialmente autónomos de Musk y elaborara nuevas reglas federales para ayudar a dar paso a un futuro de autos completamente autónomos que están convencidos que Tesla dominará. La disputa parecía especialmente inoportuna debido a que hay una prueba piloto de los \"robotaxis\" autónomos de Tesla prometido para este mes. Musk, en una publicación separada el martes por la noche en X, dijo que el lanzamiento del servicio de taxis en Austin, Texas, está \"tentativamente\" programado para el 22 de junio. Los analistas de Wall Street han expresado su preocupación de que Trump podría tomar represalias contra Musk haciendo que los reguladores federales de seguridad impidan un despliegue amplio del servicio. Además, Trump amenazó en un momento con cortar subsidios y contratos gubernamentales de las empresas de Musk, que incluyen la compañía de cohetes y gran contratista de la NASA, SpaceX. Antes de expresar su pesar por los comentarios, Musk eliminó una publicación en la que afirmaba sin pruebas que el gobierno estaba ocultando información sobre la relación del mandatario republicano con el infame pedófilo Jeffrey Epstein. Mientras tanto, otras publicaciones que irritaron a Trump, incluidas aquellas en las que Musk calificó el proyecto de ley de gastos como una \"abominación\" y se atribuyó el mérito de su victoria electoral, seguían en internet. Cuando le preguntaron en el podcast del Post grabado el lunes si podría reconciliarse con Musk, Trump respondió: \"Supongo que podría, pero, ya sabes, tenemos que enderezar el país y mi única función ahora es llevar este país a un nivel más alto del que jamás ha estado y creo que podemos hacerlo\". Eso fue un cambio notable respecto a las declaraciones de Trump el domingo cuando le dijo a Kristen Welker de NBC que no tiene deseo de reparar su relación y advirtió que Musk podría enfrentar \"serias consecuencias\" si intenta ayudar a los demócratas en las próximas elecciones. ___ La periodista de The Associated Press Michelle Price en Washington contribuyó a este despacho. ___ Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.