¿Quién construirá la Corte Civil de Miami Dade?

Cómo financiar una nueva Corte, si se tiene en cuenta que en 2014 los electores rechazaron la emisión de bonos con el objetivo de financiar esa construcción, ha sido uno de los principales obstáculos.

El grupo New Flagler Courthouse Development Partners (NFCDP, compuesto entre otros socios, por Florida East Coast Industries, la que opera el sistema de trenes Brightline) presentó una propuesta no solicitada, de cómo sería el diseño, el modelo de financiación y las ventajas de escoger su propuesta y no seguir el proceso de licitación.