El Tribunal Supremo reafirma la nulidad de las tarifas de los camioneros

La Cámara de Comercio de Puerto Rico (CCPR) expresó satisfacción ante la negativa del Tribunal Supremo a la petición de certiorari que radicó el Negociado de Transporte (NTSP) para intervenir en la disputa por las tarifas de acarreo. “Estamos sumamente satisfechos con la decisión del Tribunal Supremo de rechazar la petición del (NTSP), que tiene el efecto de sostener la determinación del Tribunal de Apelaciones que declara ultra vires la decisión del (NTSP) de aprobar un alza en las tarifas de forma unilateral”, expresó el presidente de la organización, Luis Gierbolini, en declaraciones escritas. “Hemos prevalecido en todas las instancias, defendiendo al consumidor y como gremio en representación del sector empresarial puertorriqueño”. Gierbolini destacó que además de negar la intervención solicitada al NTSP, el alto foro también emitió un no ha lugar al pedido del Frente Amplio de Camioneros para intervenir en la controversia. Mientras, se concedió el recurso de la Asociación de Comerciantes en Materiales de Construcción, organismo que solicitó intervenir en calidad de “amigo de la corte”. La decisión del alto foro se produjo el pasado 9 de agosto en la Sala Especial de Verano integrada por la jueza presidenta, Maite Oronoz Rodríguez y los jueces asociados Rafael L. Martínez Torres, Mildred Pabón Charneco, Edgardo Rivera García y Luis Estrella Martínez. “Hemos estado realizando una evaluación con nuestro equipo legal para continuar defendiendo lo que ha sido un proceso viciado, sin ningún estudio de impacto económico y sin escuchar debidamente a las partes afectadas en este proceso de reglamentación. Estamos convencidos que un ente regulador tiene que actuar de manera imparcial y no bajo presiones de un sector que a través de la fuerza pretende desestabilizar el comercio en Puerto Rico”, agregó Gierbolini. La CCPR acudió al foro judicial luego de que el Frente Amplio de Camioneros convocara “una asamblea permanente” que interrumpió el suplido de mercancías en la isla por cerca de una semana. Para poner fin al paro, el gobierno se comprometió a que el NTSP adoptaría un nuevo reglamento y estaría dispuesto a retar a la Junta de Supervisión Fiscal (JSF), organismo que ha rechazado la estructura tarifaria aprobada a finales del año pasado. “La (CCPR) seguirá activa y vigilante que los procesos reglamentarios que afectan el acarreo de materiales terrestres en Puerto Rico se realicen de forma correcta, respetando los principios fundamentales de la libre empresa y especialmente del consumidor”, dijo Gierbolini.