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Gobernador anuncia inicio de los trabajos para el dragado de la Bahía de San Juan

GUAYNABO (CyberNews) –El gobernador Pedro Rafael Pierluisi Urrutia, junto al director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico (APPR), Joel Pizá Batiz, y el comandante del Grupo de Trabajo VIPR de la División del Atlántico Sur del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE, por sus siglas en inglés), coronel Charles Decker, anunció el miércoles, el inicio de los trabajos de construcción del proyecto para dragar, profundizar y ensanchar la Bahía de San Juan a un costo de más de 62 millones de dólares. El proyecto facilitará el desarrollo de la actividad economía marítima mediante la expansión de operaciones de carga, combustible y de cruceros.

“La Bahía de San Juan es nuestro puerto más importante y sin duda es un epicentro comercial y estratégico en toda la cuenca del Caribe. Hoy con mucho entusiasmo anunciamos que la compañía Curtin Martin Corporation comenzará los trabajos del tan esperado dragado. Este abarcador proyecto incluye la profundización de los canales Anegado y Army Terminal; el ensanchamiento del canal del Army Terminal; y la expansión del canal San Antonio. Esto permitirá grandes avances en las maniobras de atraque de buques, cargueros, barcazas y cruceros, lo que genera ahorros en la transportación marítima, acortando los tiempos de maniobras, reduciendo emisiones contaminantes y obteniendo economías energéticas. Además, permite que barcos de mayor capacidad puedan entrar a la Bahía de San Juan”, explicó el gobernador en conferencia de prensa.

A su vez, añadió que, “desde mis tiempos como Comisionado Residente en Washington, abogué incansablemente ante el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos para que este proyecto fuera una realidad y en el 2014 logramos la asignación de 800,000 dólares para realizar estudios e inspecciones de la profundidad actual de la Bahía que sirvieron para determinar el alcance del dragado. Luego de su autorización congresional, en enero pasado se asignaron los fondos bajo la Ley de Infraestructura Bipartidista. La Autoridad de Puertos trabajó intensamente con el Cuerpo de Ingenieros para lograr suscribir el Memorando de Entendimiento que hizo viable esta importante obra de dragado, limpieza, profundización y ensanchamiento de los canales de navegación de nuestra principal bahía en Puerto Rico”.

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