La compañía volará entre Madrid y la capital de Cuba cinco veces por semana - la misma frecuencia que antes -, y ofrecerá 12,000 plazas mensuales.
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La compañía volará entre Madrid y la capital de Cuba cinco veces por semana - la misma frecuencia que antes -, y ofrecerá 12,000 plazas mensuales.
La Habana, adonde Iberia empezó a volar en abril de 1949, fue su segundo destino intercontinental tras Buenos Aires, abierto en octubre de 1946, y el quinto internacional, precedido por los europeos de Lisboa, en 1939, y Londres y Roma, en 1946, unos meses antes de la inauguración de la conexión con Argentina.
La ruta Madrid-La Habana será operada por los aviones de Airbus A330-300, que se incorporaron a la flota de Iberia entre febrero de 2013 y abril de 2014, y que ofrecen 278 asientos, 242 en clase turista y 36 en business.
Ese modelo de avión bimotor es mucho más eficiente en costes que el A340-300 (cuatrimotor), con el que operaba la ruta antes de abandonarla en el primer trimestre de 2013, dijeron a EFE fuentes de la aerolínea.
FUENTE: elnuevoherald.com
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