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MH370

Francia confirma que los restos hallados en el Índico son del MH370

Investigadores franceses aseguran que el alerón del Boeing 777 localizado la pasada semana en la isla de La Reunión corresponde al del vuelo de Malaysia Airlines desaparecido hace 17 meses.

Los técnicos franceses que han analizado el fragmento de ala descubierta la semana pasada en la isla francesa de La Reunión han confirmado que los restos pertenecen al vuelo MH370 de Malaysian Airlines, que desapareció hace más de un año con 239 personas a bordo. Aumentan así las esperanzas de llegar a resolver uno de los mayores misterios de la aviación civil. Los restos de maleta encontrados también en el océano Índico han sido examinados en un laboratorio de la región de París.

Francia, de donde eran cuatro de los pasajeros y en cuyo territorio se han encontrado los restos, ha abierto una investigación judicial en paralelo a la investigación internacional, coordinada por Australia. Los expertos judiciales y técnicos franceses trabajan entre otros con representantes malasios y técnicos de Boeing, fabricante del avión del MH370.

Lo primero que han hecho los técnicos que trabajan en el laboratorio militar de Balma, cerca de Toulouse, donde llegó el flaperón el sábado, es confirmar que este fragmento de ala de unos dos metros cuadrados pertenece al avión desaparecido. Para ello han examinado y comparado los números de serie disponibles, con los planos de fabricación, los materiales utilizados e incluso los posibles restos de pintura. Ya se sabía que el flaperón pertenecía a un Boeing777, el mismo aparato del vuelo MH730, y no se han registrado otros accidentes de este tipo de avión en la zona.

La segunda etapa, que llevará más tiempo, será la búsqueda de indicios sobre lo ocurrido con el vuelo y sobre la localización de otros restos del avión. Los expertos apuntan a que es poco probable que el fragmento en sí indique las causas del siniestro, salvo si la pieza hubiese estado directamente implicada en el accidente. Pero el análisis podría ayudar a entender la trayectoria del vuelo y ayudar en la búsqueda de más restos. Los técnicos analizarán en particular los restos de crustáceos presentes en los objetos. Estos podrían arrojar algo de luz sobre el tiempo que las piezas llevan en el agua, a qué temperatura y el trayecto recorrido.

FUENTE: El Pais.com

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